Запуск нового китайського автовиробника в Південній Африці – чого очікувати

Китайський виробник електромобілів (EV).BYD– скорочення від Build Your Dreams – офіційно виходить на ринок Південної Африки у 2023 році.

Першою моделлю, призначеною для Південної Африки, є кросовер-позашляховик BYD з акумуляторним живленням – Atto 3 – який, як повідомляє MyBroadband, має вийти на місцевий ринок протягом наступних двох місяців.

Atto — другий китайський електромобіль, запланований на 2023 рік у Південній Африці, після нещодавно представленого GWM Ora, який, ймовірно, стане найбільшим конкурентом BYD.

GWM оголосила, що початкова ціна Ora буде 716 900 рандів, і хоча BYD ще не оголосила офіційну ціну на Atto 3 для Південної Африки, очікується, що ціна на Ora буде нижче 800 рандів000.

Atto 3 вже продається на кількох ринках за межами Китаю, включаючи Бельгію, Данію, Францію, Нідерланди, Норвегію, Великобританію, Японію та Сінгапур.

особливості

Відповідно до TopAuto, видатні функції всередині Atto 3 полягають у наступному:

5--дюймовий цифровий дисплей водія;

клімат контроль;

Багатобарвне навколишнє освітлення;

Панорамний люк;

Багатофункціональне кермо та підігрів і електропривод передніх сидінь;

128-дюймовий «обертовий» сенсорний екран із Apple CarPlay, Android Auto, супутниковою навігацією та онлайн-трансляцією музики через такі програми, як Spotify;

Адаптивні світлодіодні фари

безключовий доступ і запуск

Двері багажника одним дотиком і 360-камери огляду

Продуктивність

Незважаючи на те, що BYD приховує конкретні деталі майбутнього Atto 3 для місцевих ринків, електромобіль уже представлений на кількох міжнародних ринках, і технічні характеристики Atto 3 залишаються незмінними на цих ринках.

Atto в Австралії керує одним електродвигуном, підключеним до передньої осі, потужністю 150 кВт і 310 Нм, що дозволяє йому розганятися з 0-100 км/год за 7,3 секунди.

Кросовер буде оснащений батареєю на 50 або 60 кВт-год, залежно від обраної моделі – стандартної чи розширеної. Стандартна модель забезпечує запас ходу 345 км і максимальну швидкість заряджання постійним струмом 70 кВт, тоді як версія з розширеним діапазоном збільшує відстань до 420 км і приймає зарядний пристрій постійного струму на 80 кВт.

Удома більшу батарею можна зарядити від 0% до 100% приблизно за 10 годин і 15 хвилин, тоді як розетка на 80 кВт може досягти такого самого стану всього за 64 хвилини.

На додаток до цих особливостей, EV також пропонує унікальні можливості, які виявляються особливо цінними під час триваючої енергетичної кризи в країні. Він оснащений функцією мобільного джерела живлення від автомобіля до завантаження (VTOL), що фактично перетворює його на «супермобільний банк живлення».

Ця функція забезпечує двонаправлену зарядку до 3,3 кВт/год,дозволяючи електромобілю живити пристрої та прилади під час перебоїв з електроенергією, повідомляє MyBroadband.