Новий позашляховик WEY під назвою V9X, позиціонований як розкішний шести-місний флагман AI
28 січня голова правління Great Wall Motor Вей Цзяньцзюнь офіційно оприлюднив назву нового флагманського позашляховика бренду: V9X. Позиціонований як розкішний шестимісний -автомобиль із штучним інтелектом, побудований на основі «Guiyuan S»-першої преміальної технологічної серії нової платформи Guiyuan від GWM-, що містить найсучасніші-інновації автовиробника. «Ця машина справді є високою для людей Баодіна», — зауважив Вей.
Кадри демонструють дизайн, який поєднує мускулистість із технологіями. Передня частина має квадратний, вертикальний силует, оснащений датчиком LiDAR, а міцна панель містить підсвічування-на всю ширину з обох кінців. Вертикальні покажчики повороту вбудовані в передній бампер, оточуючи широкий трапецієподібний повітрозабірник і активну решітку радіатора, а задні ліхтарі мають C--подібну форму.
Раніше цього місяця Great Wall Motor представила платформу наступного-покоління: Guiyuan. Ця гнучка архітектура забезпечує підхід «один-автомобіль, кілька-силових агрегатів» для різних категорій, конфігурацій і ринків, задовольняючи різноманітні глобальні потреби. Платформа підтримує п’ять різних типів силових агрегатів: гібрид-під розетку, електричний гібрид, акумулятор-електрика, ефективний двигун внутрішнього згоряння та водневий паливний елемент.
Підкріплена платформою Guiyuan, технологія Hi-4 розвинулася для підтримки подвійних передніх і задніх двигунів, гібридної системи зчеплення та кількох передач. Основні характеристики включають 4-швидкісну гібридну коробку передач, високо-ефективний гібридний двигун 2,0 Т, електричну архітектуру високої-напруги 800 В, акумуляторну батарею з високою-енергетичною щільністю та високопродуктивний двигун із карбіду кремнію потужністю 270 кВт. Крім того, автовиробник оголосив про плани запустити революційну дизельну гібридну технологію.
Що стосується апаратного забезпечення, то платформа розбиває структуру транспортного засобу на 49 основних модулів і 329 спільних компонентів, що забезпечує вільне комбінування та широкі можливості розширення за допомогою стандартизованих інтерфейсів. Створений на основі-сервісно-орієнтованої архітектури (SOA), він накопичив понад 2000 стандартизованих тегів обслуговування «атомарних можливостей». Завдяки власному інтелектуальному плануванню зі штучним інтелектом автомобіль може гнучко адаптуватися до різних сценаріїв,-що спонукало Great Wall визначити платформу Guiyuan як першу в світі власну платформу штучного інтелекту, повну-автомобільну трансмісію.