«Швидке зростання та розробка нових енергетичних транспортних засобів у Китаї є яскравим проявом основних характеристик нової якісної продуктивності». Кан Бо, віце-президент Celis Group Co., LTD., сказав в інтерв’ю репортеру «National Economic News», що бурхливий розвиток автомобільної промисловості з новою енергією не тільки сприяє оптимізації енергетичної структури, але й сприяє трансформація та модернізація автомобільної промисловості. Очікується, що до 2030 року щорічні продажі нових енерготранспортних засобів у Китаї досягнуть 20 мільйонів, а рівень проникнення досягне 70%.
У той же час, завдяки провідним перевагам, накопиченим у сфері транспортних засобів з новою енергією, китайські автомобільні бренди відкрили нову еру «зворотних спільних підприємств». Автомобільні підприємства Китаю та підприємства, пов’язані з галузевими мережами, прискорюють розширення закордонних ринків і поступово переходять від моделі експорту транспортних засобів до нового етапу «пропускна здатність до моря + промисловий ланцюг до моря».
«Зважаючи на передовий характер поточних технологій Китаю, співпраця з місцевими промисловими мережами Китаю також допоможе міжнародним брендам отримати передові технології в галузі нових енергетичних транспортних засобів. Очікується, що в майбутньому буде все більше китайсько- зарубіжне співробітництво в галузі нових енергетичних транспортних засобів і пов’язаних з ними технологій, сфера та масштаби будуть розширені». Про це журналістам заявив Хеннер Лене, віце-президент глобальної групи автомобільних транспортних засобів і силових агрегатів S&P.
