Розкішна модель EV

SU7 був розроблений під кодовою назвою MS11. Команда дизайну очолює колишній головний дизайнер BMW Лі Тяньюань. За словами Лей, він відкинув три конструкції через проблеми довговічності. Xiaomi поставив автомобіль проти Tesla Model 3.

Максимальна версія седана має повітряну підвіску з адаптивними амортизаторами, активною решіткою жертви та активним хвостом з чотирма рівнями регулювання. Xiaomi стверджує, що SU7 має найнижчий коефіцієнт перетягування вітру у світі на 0. 195.

SU7 поставляється з 16. 1- дюйм, 3K роздільна здатність розповіді про розщеплення інформаційно -розважального центру. Інформаційна система працює від монолітної системи Qualcomm Snapdragon 8295 (SOC) і базується на Heparos Xiaomi. З точки зору інтелектуального водіння, стандартна версія оснащена системою допомоги водіям під назвою Xiaomi Pilot Pro, яка використовує Nvidia Drive Orin Soc з потужністю Chip Computing 84 вершин. Моделі Pro і Max поставляються з пілотом Xiaomi Max, який використовує два Nvidia Drive Orin SOC, щоб досягти 508 вершин. Пілот Xiaomi має 16 різних функцій допомоги драйверам у стандартному режимі.

SU7 використовує компоненти ряду міжнародних постачальників, включаючи Bosch, Brembo, Continental, Thyssenkrupp, ZF, Benteler, Schaeffler та Nexteer.

SU7 поставляється у чотирьох моделях: Standard, Pro, Max та Ultra. Xiaomi заявив, що стандартна версія SU7-це сингл-двигун заднього приводу з номінальною потужністю 220 кВт (295 к.с.; 299 к.с.), піковим крутним моментом 400 Н (40,8 кг · м; 295 фунтів · футів), 100 км прискорення 5,28с, максимальна швидкість 210 км Літієвий пакет акумуляторних акумуляторів заліза, чистий час акумулятора 700 км (CLTC).

Версія Su7 Pro-це одиночний двигун заднього приводу, який оцінюється при 220 кВт (295 к.с.; 299 к.с.), піковий крутний момент 400 Н · м (40,8 кг · м; 295 фунтів · футів), акселяра 100 км 5,7s, максимальна швидкість 210 км/год (130 MPH), використовуючи 400 V-платформу, що випускається 94.3, Lithute Phophite 400V. упаковка, чистий час акумулятора 830 км (CLTC).

Su7 Max оснащений передньою індукційною асинхронною постійною магнітною синхронною мотором та регульованим амортизатором. Номінальна потужність 495 кВт (664 к.с.; 673 пс), піковий крутний момент 838 н · м (85,5 кг · м; 618 фунт · футів). 100 км прискорення 2,78s, максимальна швидкість 265 км/год (165 миль/год), використовуючи платформу напруги 800 В [Примітка 1], оснащена 101 кВтх нікель-кобальт-манганат літієвого акумулятора з назвою "Kirin", що виробляється Ningde Times, термін експлуатації акумулятора може досягти 800 км (CLTC).

Su7 Ultra використовує супер-тримоторну систему, 1548PS Super Horse, нульовий прискорення 1.98, максимальна швидкість проектування 350 км/год, просо Su7 Ultra Maximum Downforce може досягти 285 кг. Mi Su7 Ultra має 17 вуглецевих волокон, включаючи дах і кермо, загалом 3,74 м². Він буде офіційно звільнений 27 лютого 2025 року

Популярні Мітки: Розкішна модель EV, Китай розкішні моделі EV виробники, постачальники, фабрика