ZEEKR 8X планує представити технологію 16 березня та відкрити попередні-замовлення
ZEEKR оголосив, що ввечері 16 березня проведе презентацію технології для своєї нової моделі 8X, одночасно з відкриттям перед{2}}продажів. Побудований на основі суперелектричної гібридної архітектури SEA-S, «спортивний розкішний» великий позашляховик має офіційно вийти на ринок у другому кварталі цього року.
8X має довжину 5100 мм, ширину 1998 мм і висоту 1780 мм із колісною базою 3069 мм, що позиціонує його в тому ж сегменті, що й Li Auto L8. Візуально нова модель має мову дизайну ZEEKR 9X, включаючи велику хромовану решітку-водоспад, розділені денні ходові вогні у формі С-і панель задніх ліхтарів на всю-ширину, увінчану-лідаром LiDAR,-на даху. Флагманська комплектація оснащена повністю-чорним зовнішнім пакетом, елементами з вуглецевого волокна, агресивними переднім і заднім бамперами та великим активним спойлером, щоб підкреслити його спортивний характер.
В інтер’єрі зосереджено увагу на якості матеріалів і атмосфері з акцентами під деревину, а також подвійним-екраном для центральної консолі та переднього пасажира, цифровою панеллю приладів і головним-дисплеєм. Збережені фізичні кнопки для керування функціями підігріву сидінь, вентиляції та масажу. Автомобіль пропонує як п’ять-, так і шість-конфігурацію сидінь, з підігрівом, вентиляцією та масажем, доступними для обох рядів; Сидіння водія має активну підтримку бічних валиків. Додаткові зручності ззаду включають сидіння з нульовою-гравітацією, сенсорну панель керування, розважальний екран-на стелі, столики, підставки для ніг і бортовий холодильник. Загалом простір для зберігання складається з 50 відділень по всьому салону, тоді як багажник пропонує 1133 літри місткості з можливістю розширення до 2200 літрів.
8X оснащено 2,0-літровою гібридною системою з турбонаддувом-. Двигун забезпечує максимальну потужність 205 кВт у поєднанні з потрійною системою приводу-мегават-класу, яка підвищує загальну потужність до 1030 кВт, що забезпечує розгін до 0-100 км/год за 2 секунди. Варіанти акумуляторів включають батареї ємністю 55,1 кВт-год і 70 кВт-год, що забезпечують пробіг на електриці 256 км, 257 км і 328 км відповідно з підтримкою надшвидкої зарядки 6C. Очікується, що модель матиме цифрове шасі Hanjie AI і 48-вольтовий активний стабілізатор для підвищення стабільності керування. Крім того, 8X дебютує з новою передовою системою допомоги водієві G-ASD.
Очікується, що початкова{0}}версія ZEEKR 8X коштуватиме близько 430 000 юанів, а найвищий-рівень комплектації може перевищувати 550 000 юанів. Автомобіль орієнтований на світовий ринок розкішних сімейних позашляховиків.