Volkswagen Group запускає тестування автономних автомобілів за допомогою Gen.Urban у Вольфсбурзі
Вольфсбург. Volkswagen Group розпочинає наступний етап випробувань у Вольфсбурзі свого-самокерованого дослідницького автомобіля Gen.Urban1. Після інтенсивних випробувань Gen.Urban тепер може їздити автономно в реальному міському русі. Дослідницькі проекти мають на меті дослідити, як пасажири почуваються під час їзди-самокерованого транспортного засобу без традиційного керма чи педалей – і які вимоги це створює для майбутніх концепцій транспортних засобів.
Міждисциплінарна команда Volkswagen Group Innovation, до складу якої входять дизайнери, фахівці з людського фактору, інженери програмного забезпечення та експерти з матеріалів, збирає вичерпні дані про поведінку користувачів і взаємодію з Gen.Urban. Ці висновки сприятимуть розробці майбутніх концепцій інтер’єру та користувацького досвіду (UX) у брендах Групи.
Ключові запитання, які спонукають до дослідження: як люди проводять час у-самокерованому автомобілі? Які цифрові функції найкраще підтримують роботу, розваги чи відпочинок? Як має бути розроблена взаємодія між транспортним засобом і пасажирами, особливо для людей похилого віку чи дітей? Простіше кажучи: чи почуваються люди комфортно?
Gen.Urban забезпечує персоналізований досвід водіння ще до початку подорожі
Ще до вильоту пасажири можуть налаштувати свої вподобання – через додаток або безпосередньо в транспортному засобі – від температури в салоні до зовнішнього освітлення. При вході Gen.Urban вітає пасажира, і сидіння автоматично регулюється в потрібному положенні. Крім того, за допомогою штучного інтелекту (ШІ) цифровий салон автомобіля можна адаптувати до індивідуальних уподобань. Широкий передній дисплей з інформацією, світлом і звуком потім адаптується до індивідуальної теми.
Gen.Urban розроблений без традиційного керма чи педалей. Учасник тестування сидить на місці водія, а навчений водій безпеки стежить за транспортним засобом з місця пасажира. При необхідності водій безпеки може втрутитися в будь-який момент за допомогою спеціально розробленої панелі управління з джойстиком.
На поточному етапі тестування спочатку беруть участь співробітники Volkswagen Group. Тестовий етап розрахований на кілька тижнів.
Доктор Ніколай Ардей, керівник відділу інновацій Volkswagen Group, пояснює:«Технології автономного водіння стрімко прогресують. З нашим дослідницьким транспортним засобом Gen.Urban ми хочемо точно зрозуміти, як пасажири відчувають автономне водіння. Тому що: Ключ до позитивного досвіду клієнтів — це побудова довіри — через значущу взаємодію, невимушену атмосферу та інтелектуальні системи допомоги, які точно відповідають потребам пасажирів. Зрештою, технологія має підходити людям, а не навпаки. Ми отримаємо користь від цих ідей для всієї Групи протягом тривалого часу. термін."
Тестовий маршрут у районі міста Вольфсбург із типовими сценаріями руху
Початкова точка тестового маршруту – стоянка для відвідувачів біля будівлі штабу. Звідти майже десяти{1}}кілометрова петля пролягає через територію Вольфсбурга, повз ворота фабрики Sandkamp, вулиці Саар і Лессінг, Бранденбурзьку площу, вулицю Бреслауер, Граухорстштрассе та, нарешті, повертається через вулицю Генріха-Нордгофа-. Світлофорні перехрестя, кільцеві розв’язки, поточні будівельні майданчики, житлові райони, промислові ділянки та, можливо, затори: маршрут вибрано відповідно до типових викликів міського руху. Кожен тест-драйв триває приблизно 20 хвилин.