Модель VLA Driver AI була представлена на автосалоні в Ченду! Li Auto AD Max незабаром буде запущено
На автосалоні в Ченду 2025 року компанія Li Auto представила не футуристичний концепт, а розумного водія, здатного розуміти дороги та людську мову, водночас думаючи - VLA Driver Large Model. Ця революційна технологія змінить наші відносини з автомобілями.
31 серпня на Міжнародній автомобільній виставці Чанчен у провінції Сичуань (Ченду) компанія Li представила свою модель i8, електромобіль MEGA, а також серію Li L під час важливого заходу та оголосила про велике оновлення: велика модель VLA Driver Large буде повністю розповсюджена на всіх моделях AD Max 9 вересня.
Відсьогодні тест-драйви нової інтелектуальної системи водіння доступні в роздрібних магазинах Китаю, де споживачі можуть особисто випробувати цю технологію допомоги водієві (ADS).
Що саме називається великою моделлю?
На заході, організованому старшим віце-президентом відділу автономних розробок Li Auto Ланг Сяньпен, пояснив: «VLA представляє візуальне зображення, мову та дію з тією самою моделлю навчання, яку люди використовують для отримання нових знань».
Автомобілі та транспортні засоби.
Велика модель драйвера VLA стосується моделей Vision-Language-Action Models, які об’єднують просторове усвідомлення, лінгвістичне розуміння, поведінковий інтелект, надаючи автомобілям-багатомірні когнітивні здібності, подібні до людських.
Ця система використовує тривимірну технологію Гауса для аналізу навколишнього середовища, поєднуючи експертні архітектури, що імітують режими «швидкого-повільного мислення» людей, які глибоко міркують у складних ситуаціях. З точки зору дифузійних моделей генерації поведінки оптимізують траєкторії, що дозволяє гнучко реагувати на складні дорожні умови за допомогою інтелектуальних систем водіння (IDS).
Завдяки своїм чотирьом основним можливостям модель драйвера VLA забезпечує більше-людинозв’язку.
Здатність міркувати дозволяє системі імітувати те, як люди думають про інформацію та обробляють її, а не просто виконувати команди механічно.
Можливість планування пропонує плавне прокладання маршруту, подібне до досвідчених водіїв, уникаючи різкої зміни смуги руху, значно покращуючи комфорт їзди.
Функція пам’яті дозволяє транспортним засобам запам’ятовувати переваги користувача, а також часто використовувані маршрути на парковках торгових центрів або в житлових районах, що з часом робить їх більш «зрозумілими».
Автомобілі та транспортні засоби
Ітераційні можливості в поєднанні з підкріпленим навчанням у світових моделях значно прискорюють еволюцію продуктивності моделі драйвера VLA.
З моменту запуску 20 серпня разом із поставками i8 ринок відгукнувся з ентузіазмом. Дані показують, що користувачі першої групи досягли майже семисот сімдесяти кілометрів за один день водіння за допомогою цієї вдосконаленої системи, а деякі досягли понад чотири-сот-двадцяти км за поїздку.
Після випуску моделі драйвера VLA із випуском I-9 щоденне використання-автомобіля зросла втричі, загальний пробіг зріс у 2,3 рази, тоді як частота використання функцій паркування зросла на два-пункти-один раз.
Ці цифри демонструють, що те, що колись було далекою теоретичною концепцією, тепер стало практичною та широко використовуваною інтелектуальною системою допомоги водієві (IDAS).