1, відсутність забруднення, низький рівень шуму: електричні транспортні засоби без двигуна внутрішнього згоряння, автомобіль працює на вихлопному газі, не виробляє вихлопного забруднення, охорона навколишнього середовища та чистота повітря є дуже корисними, майже "нульовим забрудненням".
Як ми всі знаємо, CO, HC та NOX, тверді частинки, запахи та інші забруднюючі речовини у вихлопних газах транспортних засобів з двигуном внутрішнього згоряння утворюють кислотний дощ, кислотний туман і фотохімічний смог. Електромобілі не мають шуму від двигунів внутрішнього згоряння, а шум електродвигунів менший, ніж у двигунів внутрішнього згоряння. Шум також шкідливий для слуху, нервової, серцево-судинної, травної, ендокринної та імунної систем людини.
2, єдина електрична енергія: порівняно з гібридними електричними транспортними засобами та автомобілями на паливних елементах, чисті електричні транспортні засоби замінюють паливний двигун електричним двигуном, низький рівень шуму, відсутність забруднення, менше місця та ваги двигуна, масла та системи трансмісії. для компенсації потреб батареї; А завдяки використанню єдиного джерела електричної енергії електронна система керування значно спрощена порівняно з гібридними електромобілями, зменшуючи вартість, а також може компенсувати частину ціни батареї.
3, Проста структура, легке обслуговування: електричні транспортні засоби, ніж транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, проста структура, менше ходу, деталей трансмісії, навантаження на технічне обслуговування невелике. Коли використовується асинхронний двигун змінного струму, двигун не потребує обслуговування, і, що більш важливо, електромобілем легко керувати
4, висока ефективність перетворення енергії: в той же час може відновити гальмування, енергію спуску, підвищити ефективність використання енергії;
Дослідження електромобілів показали, що їхня енергоефективність перевершила бензинові двигуни. Особливо в міській експлуатації, автомобіль зупиняється і їде, швидкість водіння невисока, електромобілі більше підходять. Електромобілі не споживають електроенергію, коли вони зупиняються, і під час процесу гальмування двигун може бути автоматично перетворений на генератор для реалізації повторного використання енергії під час уповільнення гальмування. Деякі дослідження показали, що ту саму сиру нафту переробляють, відправляють на електростанцію для вироблення електроенергії, заряджають в батарею, а потім приводять в рух акумуляторним автомобілем, її енергоефективність вища, ніж після переробки в бензин, а потім приводить в рух автомобіль бензиновий двигун, тому він сприяє економії енергії та зменшенню викидів вуглекислого газу.
5, Згладьте різницю пік-долина електромережі: дешеву «електрику долини» електромережі можна заряджати вночі, що відіграє роль згладжування різниці пік-долина електромережі.
Застосування електромобілів може ефективно зменшити залежність від нафтових ресурсів, які можна використовувати для більш важливих аспектів обмеженої нафти. Електроенергія, що заряджається до батареї, може бути перетворена з вугілля, природного газу, гідроенергії, ядерної, сонячної, вітрової, приливної та інших джерел енергії. Крім того, якщо акумулятор заряджається вночі, це також може уникнути пікового споживання електроенергії, що сприяє балансу навантаження електромережі та зменшує витрати.