Mar 24, 2026

SAIC's IM Motors не очікує, що нове підприємство батьківської компанії з Huawei порушить річні плани продажів

Залишити повідомлення

За словами головного маркетингового директора IM, IM Motors, бренд електромобілів преміум-класу, який повністю належить SAIC Motor, як і раніше впевнений, що досягне своєї амбітної цілі продажів до 2025 року, незважаючи на зростання популярності Shangjie, нового спільного-підприємства SAIC і Huawei Technologies.

 

SAIC IM MOTOR

 

«IM, безумовно, є найвищим -брендом нових енергетичних автомобілів SAIC, а також проектом номер один SAIC Motor у галузі нової енергетики. Це ніколи не зміниться», — сказав директор з маркетингу Лі Веймен Yicai в нещодавньому інтерв’ю.

 

Лі визнав, що незважаючи на те, що проблеми залишаються, IM оптимістично налаштований щодо досягнення своєї річної цілі, оскільки пік сезону продажів виключно електромобілів зазвичай припадає на третій і четвертий квартали.

 

IM нещодавно знизив ціни на тлі різкого зростання кількості попередніх-замовлень на Shangjie, ко-бренд SAIC, запущений спільно з телекомунікаційним і автомобільним гігантом програмного забезпечення Huawei у квітні.

 

Лі сказав, що враховуючи-розвиток двох основних нових моделей IM -- LS6, яка тепер включає варіант збільшеного радіусу дії, і абсолютно нову LS9, яка має дебютувати в четвертому кварталі, продажі відповідають прогнозу компанії, зробленому на початку року.

 

Однак IM чекає підйом у гору. З січня по серпень бренд продав близько 32 000 автомобілів, що становить менше-третини від його цілі в 100 000 одиниць на рік. Тільки в серпні було здійснено майже 6570 поставок.

 

IM підтримує зростаючу тенденцію Китаю до електромобілів-збільшеного запасу ходу. Цього року продавці електромобілів середнього-–-великого-розміру випустили майже 20 нових-моделей розширеного асортименту.

 

LS6, на який припадає більше половини загального обсягу продажів IM, цього місяця вперше почав пропонувати розширену-версію. Початкову ціну також було знижено нижче 200 000 юанів (28 074 доларів США), що на 40 000 юанів (5 615 доларів США).

 

Конкуренція загострюється, оскільки минулого місяця Shangjie випустила свою першу модель H5. Лі зазначив, що SUV IM LS6 і Shangjie H5 відрізняються за розміром, позиціонуванням на ринку та клієнтською базою, але відмовився коментувати, чи може IM співпрацювати з Huawei у майбутньому.

 

Shangjie H5 швидко привернув увагу споживачів. Попередній-продаж розпочався. 25 серпня з цінами від 169 800 до 209 800 юанів. Згідно з офіційним обліковим записом Shangjie в WeChat, модель вже зібрала понад 100 000 замовлень.

Послати повідомлення