12 листопада в Китаї розпочнеться попередній продаж нового-електричного позашляховика Great Wall Motor (GWM) Ora 5 із максимальним запасом ходу 580 км. Новий автомобіль стане першим електропозашляховиком марки Ora. Після запуску він буде конкурувати з такими моделями, як BYD Atto 3 (запас ходу 510 км) і GAC Aion Y Younger (запас ходу 430 км).
Ora 5 зберігає округлий ретро-дизайн сімейства з овальними фарами, які роблять його дуже впізнаваним. На даху є лідар для розширених можливостей допомоги водієві. По обидва боки переднього бампера додані вентиляційні отвори.
Раніше Ora 5 дебютував 25 вересня. Споживачі зможуть вибирати серед кольорів екстер’єру, включаючи сірий, білий, червоний, синій і бежевий.
Ззаду панель задніх ліхтарів вбудована в заднє скло, а високо-стоп-сигнал поєднується зі спойлером. У той же час використовуються звичайні дверні ручки в поєднанні з багатоспицевими ободами.
Панорамний люк 1,65 ㎡ є стандартним для всієї серії. Гніздо зарядки розташоване на передньому правому крилі.
Габаритні розміри Ora 5 4471/1833 (1844)/1641 мм (д/ш/в) із колісною базою 2720 мм.
Потужність буде надходити від електродвигуна потужністю 150 кВт (201 к.с.) і літій-залізо-фосфатної батареї ємністю 45,3 кВт-год або 58,3 кВт-год від Svolt, що відповідає запасу ходу CLTC в 480 км або 580 км.
Усередині мінімалістичне оформлення кабіни в білій, коричневій або сірій гамі включає 10,25-дюймову повністю цифрову панель приладів, плаваючий 15,6-дюймовий центральний екран керування з роздільною здатністю 2,5K і дво{5}}спицеве-нижнє багатофункціональне-кермо. Операційна система автомобіля підтримується ОС GWM Coffee OS третього покоління, яка працює на основі вбудованого 4-нм чіпа MediaTek cockpit.