Ефіопія перевищила цілі імпорту електромобілів
Наразі уряд Ефіопії майже втричі збільшив свої цілі щодо імпорту електромобілів після того, як менш ніж за два роки досяг своїх цілей до 2030 року.
З початкового плану імпорту 148000 електромобілів і 48 555 електробусів до 2030 року нова ціль на 2030 рік становить 439000 електромобілів. Що не зовсім зрозуміло, так це те, чи включають «електромобілі» як автобуси, так і автомобілі. У будь-якому випадку це значне зростання через несподіваний попит на електромобілі в Ефіопії.
Міністерство транспорту створило різні податкові пільги, щоб прискорити перехід східноафриканської країни до електромобільності за рахунок імпорту. За словами державного міністра транспорту та логістики Барео Хассена, вони включають дозвіл на безмитне ввезення частин електромобілів до країни. Частково зібрані електромобілі, які остаточно збираються в Ефіопії, обкладаються п’ятивідсотковим податком на імпорт, а повністю зібрані електромобілі обкладаються 15-відсотковим податком.
Хоча імпортне мито для двигунів внутрішнього згоряння не визначено, Хассен лише заявляє, що ставки на нові електромобілі «значно нижчі порівняно з податком на бензинові транспортні засоби». Низькі тарифи мають на меті не лише підвищити поширеність електромобілів у країні, а й заохотити приватний сектор інвестувати в імпорт та остаточне складання електромобілів.
Уряд Ефіопії також планує встановити загалом 2226 зарядних станцій по всій країні, 1176 з яких будуть у столиці Аддіс-Абебі. У січні 2024 року міністр транспорту Ефіопії Алему Сіме оголосив, що в майбутньому «було прийнято рішення про те, що автомобілі не можуть в’їжджати до Ефіопії, якщо вони не електричні». При цьому він не уточнив, коли почне діяти заборона на імпорт двигунів внутрішнього згоряння.
Відхід від використання викопного палива на транспорті прискорився тим фактом, що Ефіопія змушена імпортувати викопне паливо, але не може це зробити через обмежені резерви іноземної валюти. За даними Міністерства транспорту, більше половини палива, імпортованого Ефіопією в 2023 році, було використано в транспорті та логістиці.
Завдяки багатим гідроенергетичним ресурсам країни електричні транспортні засоби можуть працювати на домашній енергії. Більшість транспортних засобів, якими керують в Ефіопії, є вживаними з більш високим рівнем забруднення, ніж новіші моделі. Отриманий рівень забруднення є додатковим фактором переходу Ефіопії на електромобілі.